机械制造铁路固定资产投资保持强度规模荐2股

2019-08-26 01:33:16 来源: 平顶山信息港

机械制造:铁路固定资产投资保持强度规模 荐2股 2019-01-0 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

投资要点2019年目标:铁路固定资产投资保持强度规模根据中国铁路报道:2019年1月2日,中国铁路总公司工作会议在北京召开,会议指出2019年主要目标包括:全国铁路固定资产投资保持强度规模,确保投产新线6800公里,其中高铁 200公里;国家铁路完成旅客发送量 5. 5亿人次、货物发送量 .68亿吨。

2019年目标:投产新线大幅增长,客运量、货运量保持稳健增长投产新线:总量增长45.2%,货运线路增量较大。2019年铁路投产新线目标6800公里,较2018年增长约2117公里;高铁 200公里,较2018年下降900公里。我们认为在普速线路中蒙华铁路预计2019年投产(总长1817公里左右,客货混跑,货运为主),带来较大增量。

客运量、货运量:保持稳健增长。2019年目标,国家铁路完成旅客发送量 5. 5亿人次、货物发送量 .68亿吨;2018/2019年客运、货运增量分别为2.78/2.18亿人、2.72/1.78亿吨,同比增长9.2%/6.57%、9. %/5.58%,2019年规划保持稳健增长,但增速有所下降。

我们认为,新增线路中普速铁路大幅增长,其中货运线路贡献较大,机车、货车、动力集中式动车组需求有望较快增长。

车辆需求:动车组(包括动力集中式)、货车、机车有望成为增长主力预计2018-2020国内铁路车辆(含城轨车辆)国内需求复合增速达14%,到2020年需求总规模将达1886亿元。

(1)动车组:动车招标有望稳定在 00- 50列/年,未来几年动力集中式新产品有望带来额外100列/年增量。近2年动车组价格并未下降,我们预计未来2年也将保持稳定。

(2)机车、货车:我们预计2018-2020年,货车、机车采购有望翻倍增长,年采购额有望达456亿元。铁路运力与车辆保有量直接相关,考虑运力提升及更新需求,我们预计2018-2020年,货车采购规模达4.1、7.0、9.0万辆,机车采购规模达800、1200、1400台。

( )城轨地铁:车辆需求有望保持8000辆/年高位。

2018年完成:固定资产投资超出年初规划10%,投产新线468 公里全国铁路固定资产投资完成8028亿元,其中国家铁路完成760 亿元;新开工项目26个,新增投资规模 82亿元;投产新线468 公里,其中高铁4100公里。

轨交装备景气提升:宏观经济承压,轨交装备配置价值提升(1)轨交装备:配置价值提升。轨交建设为宏观经济对冲重要手段。7月以来,国常会“稳增长”、中央政治局“补短板”,均为轨交建设加速。

(2)行业政策落地加速:“高铁开工加速”+“公转铁”+“城轨恢复审批”。

投资建议:铁路基建为宏观经济重要对冲手段,有望迎来主题性机会,在宏观经济承压时有望保持良好增长。

重点推荐:整车龙头

【中国中车】,基建装备龙头

【中铁工业】,关注细分零部件龙头永贵电器、华铁股份。

风险提示:动车组招标低于预期;铁路投资低于预期;商誉减值风险。

膀胱结石如何治疗
河南的治牛皮癣研究院
消化科
本文标签: